La eleccion de un buen sillin.

 El sillín de la bicicleta es un componente que ha experimentado una gran transformación en los últimos años. Nuevas formas y medidas han traspasado la alta competición para irrumpir en el campo aficionado. El sillín corto es herencia de todo este movimiento.

Nuevas opciones para el ciclista que vienen acompañadas de algunas dudas: ¿Qué sillín es el más adecuado o cómodo?

Comprender las diferencias entre un sillín corto y uno largo es interesante si buscas mayor comodidad sobre la bici. Aquí os ofrezco una comparativa, para que tengas claro cuál se adapta mejor a tu postura y al tipo de rutas que realizas.

 

El sillín corto: características y ventajas.

La tendencia a acortar la longitud de los sillines, recortando el saliente de la parte delantera o nariz, surgió hace una década en el mundo del triatlón y de las bicicletas de contrarreloj.

Sillín corto Selle Italia X Green Superflow.

 El objetivo era acomodar mejor la pelvis del ciclista y adelantar su postura, acercándola al manillar, para un rodar más aerodinámico y acoplado.

 Al mismo tiempo, marcas como ISM, una de las pioneras en adoptar este tipo de diseño, ensanchó la parte trasera, la del apoyo de los isquiones, para compensar el menor apoyo en el períneo. Los isquiones son dos huesos situados en la base de la pelvis que soportan la mayor parte de la presión del peso del ciclista.

Bicicleta con o sin suspensiones... el dilema.

Las bicicletas de montaña son un invento relativamente reciente. Nacieron en las montañas de California a finales de la década de 1970, cuando los Tom Ritchey, Joe Breeze o Gary Fisher se tiraban ladera abajo por la cara este de Pine Mountain con unas bicicletas de los años de la Gran Depresión que ellos mismos modificaban.
Desde entonces, las bicicletas de montaña fueron evolucionando hasta que apareció el elemento que mejor las define: las suspensiones. Éstas también han experimentado una fuerte evolución desde que llegaron al mercado. Las simples horquillas de elastómeros pronto se llenaron de aire.
Como funcionó eso de poner una suspensión en la rueda delantera, el paso lógico fue hacer lo propio en la trasera, apareciendo las softails y las suspensiones articuladas. Hoy en día, casi todas las marcas cuentan con amplias gamas tanto de bicicletas rígidas y semi rígidas como de bicicletas de doble suspensión. ¿Cuáles son las ventajas de unas y de otras?

Ventajas de las bicicletas de doble suspensión

La principal virtud de las bicicletas de montaña de doble suspensión es su mayor comodidad. Al movernos por terrenos irregulares, las vibraciones que provocan estas irregularidades se transmiten al ciclista. Cuando llevas una ruta de cinco o seis horas, hasta la más mínima ondulación puede acabar provocando innumerables dolores.

Descenso urbano en bici... espectacular.

Os dejo el video de un descenso en bicicleta, pero por el medio de una población. Espectacular, no solo por la destreza del ciclista, si no por el diseño del tramo, el cual parece haber tenido muchas horas de trabajo. Esta realizado en la ciudad de Valparaiso, en Chile, en 2010. Juzgar vosotr@s mismos.

Descenso espectacular en bici.

Las personas que hemos andado algo en bici sabemos que aun asi hay que tener un par bien puesto para descender a estas velocidades por colinas pedregosas y con formas irregulares, arriesgando en cada curva a salir despedido colina abajo y romperse todos los huesos del cuerpo, y sobre todo si vas detras de alguien.
El vídeo tiene su tiempo, fue grabado en el 2007 por tres amigos y aficionados al mountain bike en las montañas del sur de Utah (USA), en él podemos apreciar la magnitud del descenso gracias a la cámara que porta uno de ellos en el casco. Hay q estar una muy seguro de si mismo y de su bici pàra arriesgarse. Para quedar flipando.

Como mantener y regular los cambios de una bici.

Aprovechando q proximamente llegara el buen tiempo, he decidido desempolvar la bicicleta y empezar a pedalear un poco.  Por suerte en Gijón tenemos un innumerable catálogo de rutas y sendas idelaes para este fin y las cuales me parecen pila de atractivas. Empezare por las cortitas pero antes debo de poner a punto mi bici, ya q hace tiempo q no la cojo. Habia pensado en pillarme una nueva o ir montandola poco a poco, pero primero quiero valorar si seguire con esto o no, antes de hacer una inversion. El cuenta no funciona, los frenos estan bien, las ruedas tengo q hincharlas... pero lo q mas me preocupa es el reglaje de los cambios, ya  q estan desajustados. Esto es el segundo motivo por lo q mas gente lleva la bici a un técnico, despues de los pinchazos, asi q me me he puesto a buscar un poco de info sobre el tema y por supuesto lo he encontrado, como cabe esperar por la red. Asi q, para los q querais hacerlo vosotros mismos, aqui os dejo como regular y mantener el cambio trasero y el desviador delantero de nuestras bicicletas.

Descenso en bici...

Q recuerdos me trae este video... quien hubiera pillao un descenso asi de largo en mis tiempos mozos... es q da hasta vértigo, la madre q lo pario...